এবার দ্বিতীয় হুগলি সেতুর ওপর চাপ কমাতে বাউড়িয়া থেকে বজবজ পর্যন্ত গঙ্গার ওপর রাজ্যকে রিং রোড বানানোর প্রস্তাব দিল এক বেসরকারি সংস্থার। মঙ্গলবার বিষয়টি নিয়ে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ, পরিবহণ, পূর্ত এবং কলকাতা পুলিশের কর্তাদের সঙ্গে বৈঠক করেন ওই সংস্থার আধিকারিকরা। পরে তাঁরা তাঁদের পরিকল্পনার কথা জানান। গঙ্গার ওপর দিয়ে দেড় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের তৃতীয় হুগলি সেতু গড়তে চান তারা। যা নির্মাণে খরচ পড়বে দেড়শো কোটি টাকা।
সেকেন্ড বিবেকানন্দ ব্রিজ টোলওয়ে কোম্পানি প্রাইভেট লিমিটেডের তরফে কলকাতাকে কেন্দ্র করে পার্শ্ববর্তী এলাকার উপর দিয়ে এই রিং রোডের পরিকল্পনা করা হয়েছে। সংস্থার চেয়ারম্যান লালা কে কে রায় বলেন, ‘মোট ২০০ কিলোমিটার অংশ জুড়ে এই রিং রোড তৈরি হবে। খরচ পড়বে প্রায় চার হাজার কোটি টাকার বেশি। জাতীয় সড়কের যোগসূত্র হচ্ছে হাওড়ার পাঁচলা। সেখান থেকে বাউড়িয়া হয়ে গঙ্গার উপর গিয়ে বজবজে ব্রিজ তৈরি হবে। বজবজ থেকে মহেশতলা, গার্ডেনরিচ হয়ে জোকা-তারাতলা আমতলা, সোনারপুর, বারুইপুর, বাসন্তী হাইওয়ে, টাকি রোড, বসিরহাট, কল্যাণী এক্সপ্রেসওয়ে, বেলঘরিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, নিবেদিতা সেতু, ডানকুনি হয়ে জাতীয় সড়ক দিয়ে পাঁচলা পর্যন্ত হবে এই রোড।’
তবে রিং রোড থেকে শহরে ঢোকার বিভিন্ন পয়েন্ট থাকবে। অন্যদিকে, রিং রোড ধরে গাড়ি যাতায়াতে অবশ্যই টোল থাকবে। আপাতত ঠিক হয়েছে আট লেনের হবে এই রাস্তা। বাণিজ্যিক গাড়ির চলাচলের ক্ষেত্রে এই রাস্তা খুবই উপযোগী বলে মনে করা হচ্ছে। কেন্দ্রীয় সরকার বিভিন্ন বড় বড় শহরে যানজট এড়াতে রিং রোডের পরিকল্পনা করেছে। কলকাতার ক্ষেত্রেও এই পরিকল্পনা নেওয়ার কথা কেন্দ্রকে জানানো হয়েছে বলে জানান সংস্থার কর্ণধাররা। নবান্নসূত্রে খবর, পুরো প্রক্রিয়াটিই এখন প্রাথমিকস্তরে রয়েছে। বিষয়টি নিয়ে প্রশাসনের উচ্চপদস্থ কর্তারা বৈঠক করবেন। তারপর তা পাঠানো হবে মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের কাছে।