মানুষের জন্যে কাজ নয় বরং গো-রাজনীতিতেই অধিক মন থাকে উত্তরপ্রদেশের যোগী সরকার। শুধু তাই নয় দলিত সম্প্রদায়ের প্রতি বিদ্বেষ দেখিয়ে বিতর্কের শিরোনামেও থাকে যোগীরাজ্য। এবার ফের মুখ পুড়ল যোগীরাজ্যের। কেন্দ্রীয় পরিবহণ দফতর তাঁদের এক রিপোর্টে জানাল ২০১৮ সালে দেড় লক্ষ মানুষের মৃত্যু হয়েছে পথ দুর্ঘটনায়। রাজ্যগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ মৃত্যু উত্তরপ্রদেশে।
ওই রিপোর্ট অনুযায়ী, দু’চাকার যানে সবচেয়ে বেশি (৩৪ শতাংশ) ভয়াবহ দুর্ঘটনা হয়েছে গত বছর। পথ দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে উঠে এসেছে গাড়িগুলির বেপরোয়া গতি। ২০১৮ সালে ৬৪.৪ শতাংশ মানুষই এই বেলাগাম গতির বলি হয়েছেন। পাশাপাশি, উলটো পথে গাড়ি চালিয়ে মারা গিয়েছেন ৫.৮ শতাংশ।
ওই রিপোর্ট থেকে আরও জানা গেছে, রং সাইড দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য ২০১৮ সালে প্রতিদিন গড়ে ২৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। সংশ্লিষ্ট বছরে রেষারেষি করে গাড়ি চালানোর ফলে দুর্ঘটনায় প্রাণ গিয়েছে ৪ হাজার ৭৮০ জনের। ২০১৮ সালে সব মিলিয়ে ৪ লক্ষ ৬৭ হাজার ৪৪ টি দুর্ঘটনা লিপিবদ্ধ করেছে কেন্দ্র। সেখানে দেখা যাচ্ছে, ২০১৮ সালে প্রতিদিন গড়ে ১ হাজার ২৮০ টি দুর্ঘটনা হয়েছে।
রাজ্যভিত্তিতে পথ দুর্ঘটনায় সবচেয়ে বেশি মৃত্যু হয়েছে যোগী আদিত্যনাথের রাজ্যে। ২০১৮ সালে উত্তরপ্রদেশে মোট ২২ হাজার ২৫৬ জন মানুষের মৃত্যু হয় সড়ক দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। অন্যদিকে, রাজধানী দিল্লিতে প্রতি ৫ ঘণ্টায় একটি মৃত্যুর কারণ হিসেবে উঠে এসেছে পথ দুর্ঘটনা। ২০১৮ সালে প্রতি ১০ টি পথ দুর্ঘটনার মধ্যে একটি হয়েছে ভারতের রাজধানীতে। যা গত পাঁচ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ বলে জানাচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকারের তথ্য।
এই রিপোর্ট সামনে আসতেই বেজায় বিপাকে যোগী সরকার। রিপোর্টকে কেন্দ্র করে সরব হয়েছেন বিরোধীরাও। সকলেরই অভিমত গো-রাজনীতি থেকে মন সরিয়ে এবার একটু মানুষের জীবনের সুরক্ষা নিয়ে ভাবুক যোগী সরকার।
