প্রতিবেদন : মোদী-জমানায় বারবার বেআব্রু হয়েছে রেলের(Indian Railways) অব্যবস্থার চিত্র। প্রায় সমার্থক হয়ে দাঁড়িয়েছে ভারতীয় রেল ও দুর্ঘটনা। গত কয়েক বছরে একাধিক প্রাণঘাতী ট্রেন দুর্ঘটনার সাক্ষী থেকেছে দেশ। আকছার নিত্যনিতুন বিপদ ও সমস্যার কবলে পড়েছেন যাত্রীরা। এবার প্রকাশ্যে এল আরও এক চাঞ্চল্যকর তথ্য। যা দেখে চোখ কপালে উঠছে সবার। জওয়ানদের জন্য বরাদ্দ হল ময়লা, জরাজীর্ণ কোচ! যে খবর প্রকাশ্যে আসতেই শুরু হয়েছে বিতর্কের ঝড়।
Read More: মঙ্গলসূত্রই মোড় ঘোরাল তদন্তের! বোনের ফাঁসির দাবি তুলে সরব সোনমের দাদা
সামনেই অমরনাথ যাত্রা। পুণ্যার্থীদের নিরাপত্তা দিতেই ১২০০ জওয়ানকে উত্তরপূর্বের একাধিক রাজ্য থেকে। সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি ভিডিও ভাইরাল হয়েছে। বিএসএফ জওয়ানদের প্রকাশ করা ফুটেজটিতে দেখা গিয়েছে, কামরার সিট ছেঁড়া। সেই সঙ্গে কামরায় লাগানো দরজা কোথাও ঝুলছে, আবার কোথাও ছাদে রয়েছে মস্ত গর্ত। কোচগুলিতে তেলাপোকা! শৌচাগারের অবস্থা শোচনীয়। একদিকে ৭২ ঘণ্টারও বেশি ট্রেন লেট। আর তার পাশাপাশি একজন কমান্ড্যান্ট-স্তরের কর্মকর্তার জন্য উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের এমন ট্রেন বরাদ্দ করা হয়েছিল কেন, এ নিয়েও প্রশ্ন তুলেছেন জওয়ানরা।
এক বিএসএফ আধিকারিক জানিয়েছেন, কোচগুলি এতটাই খারাপ অবস্থায় ছিল যে এর থেকে স্পষ্ট, কয়েক মাস ধরে সেগুলি ব্যবহার করা হয়নি। শুক্রবার বাহিনীর উত্তর-পূর্ব সীমান্ত ত্রিপুরা, গুয়াহাটি, মিজোরাম এবং অসম থেকে ১৩ কোম্পানি পাঠানোর কথা ছিল। যার মধ্যে প্রায় ১৩০০ জওয়ান ছিলেন। অমরনাথ যাত্রার জন্য সিএপিএফ স্পেশাল ট্রেন অনেক আগেই চাওয়া হয়েছিল। ওই কোচ ৬ জুন উদয়পুর রেলস্টেশনে (ত্রিপুরা) রাখার কথা ছিল। তবে, ৭২ ঘণ্টা বিলম্বের কারণে ওই ট্রেন ৯ জুন সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা নাগাদ উদয়পুর স্টেশনে রাখা হয়। মঙ্গলবার আগরতলা স্টেশন ম্যানেজারকে লেখা এক চিঠিতে ওই আধিকারিক বিষয়টি উল্লেখ করেছেন।
Link: https://x.com/ekhonkhobor18/status/1933099874872144369
প্রসঙ্গত, অতীতে বহুবার ভারতীয় সেনার সাফল্যকে হাতিয়ার করে ভোট বৈতরণী পার হতে চেয়েছে বিজেপি। অপারেশন সিঁদুর-এর পরও তার ব্যতিক্রম হয়নি। কিন্তু এবার সেই সেনাদের বরাতেই জুটল হতশ্রী কামরা! স্বাভাবিকভাবেই মুখ পুড়েছে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রকের।(Indian Railways)
