কলকাতা: নিয়োগের বিজ্ঞাপন দিয়েও পিছিয়ে এল কলকাতা মেট্রো।(Metro )বিজ্ঞাপন প্রকাশের পরেও সেটি পুনরায় প্রত্যাহার করল মেট্রোরেল। সম্প্রতি ট্রেন অপারেটর নিয়োগ করার বিজ্ঞাপন প্রকাশিত হয়েছিল। চলতি মাসেই অবসর নেবেন ১৩ জন মেট্রোচালক (মোটরম্যান)। আগামীতে কলকাতা মেট্রোতে চালকের সংকট আসন্ন বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।
Read More: ‘ডায়মন্ড হারবার আমার পরিবার’ – সেবাশ্রয়ের অনন্য সাফল্যের পর আবেগঘন বার্তা অভিষেকের
গত বছরে অনেক চেষ্টার পরে দক্ষিণ-পূর্ব রেল থেকে ২৫ জন চালককে আনতে পেরেছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ।(Metro )আপাতত তাঁদের প্রশিক্ষণ চলছে। সেই সঙ্গে মেট্রোর ইয়ার্ডে ট্রেন শান্টিংয়ের দায়িত্বে থাকা কর্মীদের কয়েক জনকে প্রশিক্ষণ দিয়ে চালক হিসাবে গড়ে তোলা হয়েছে। তবে, তার পরেও চাহিদা এবং জোগানের মধ্যে সমতা বজায় থাকবে কিনা, সেই সংশয় কাটছে না।
বর্তমানে কলকাতা মেট্রোয় উত্তর-দক্ষিণ (ব্লু লাইন), ইস্ট-ওয়েস্ট (গ্রিন লাইন ১ এবং ২), জোকা-মাঝেরহাট (পার্পল লাইন) এবং নিউ গড়িয়া-রুবি (অরেঞ্জ লাইন) পথে পরিষেবা চালু রয়েছে। নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো বেলেঘাটা পর্যন্ত সম্প্রসারিত হতে পারে। এ ছাড়াও পরিষেবা শুরু হতে পারে নোয়াপাড়া-বিমানবন্দর পথে (ইয়েলো লাইন)। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর শিয়ালদহ থেকে এসপ্লানেড পর্যন্ত পথও চলতি পথ শুরু হওয়ার কথা। সেক্ষেত্রে হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত পথে মেট্রো চলবে। এই পথগুলিতে মেট্রো চলাচল শুরু হলে চালকের চাহিদা আরও বাড়বে। এমতাবস্থায় এই বিজ্ঞাপন প্রত্যাহারে উদ্বেগ বাড়ছে কলকাতা মেট্রোর কর্মীদের মধ্যে।
Link: https://x.com/ekhonkhobor18/status/1903133262341607740?s=19
