রেলমন্ত্রী থাকাকালীন শহরে একাধিক মেট্রো প্রকল্পের উদ্বোধন করেছিলেন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। কিন্তু এক দশকের বেশি সময় কেটে গেলেও কেন্দ্রীয় বঞ্চনা এবং অপ্রতুল বাজেট বরাদ্দের জেরে তার অধিকাংশই মাঝপথে থমকে রয়েছে। উন্নততর পরিবহণের এই মাধ্যম রাজনীতির জাঁতাকলে অথই জলে পড়েছে। রাজনীতিবিদদের খামখেয়ালিপনার খেসারত চোকাতে হচ্ছে আম জনতাকে।
মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের হাত ধরে প্রায় ৫ হাজার ১৩৩ কোটি টাকার জোকা-বিবাদি বাগ মেট্রো প্রকল্পের সূচনা হয়েছিল। মোট যাত্রাপথ ছিল ১৬.৭৫ কিলোমিটার। ২০১০ সালের ২২ সেপ্টেম্বর রাষ্ট্রপতি প্রতিভা পাতিলকে দিয়ে এই প্রকল্পের সূচনা করিয়েছিলেন মমতা। প্রায় ১১ বছর হতে চলল এখনও জোকা-তারাতলায় ৫০ জন অবৈধ দখলদারকে সরানো যায়নি। জোকা ডিপোর ১০ শতাংশ জমি অধিগ্রহণ এখনও অসম্পূর্ণ। এছাড়াও মাঝেরহাট ব্রিজ ভেঙে পড়া এবং একাধিক আইনি জটিলতায় এই প্রকল্প এখন ধুঁকছে।
পরবর্তী প্রকল্প— নিউ গড়িয়া-দমদম এয়ারপোর্ট ৪ হাজার ২০০ কোটির এই প্রকল্প আটকে রয়েছে বাইপাসের উপর একাধিক জায়গায় অবৈধ দখলদারের জন্য। সঙ্গে জমি না পাওয়াটাও রয়েছে। ৩২ কিলোমিটার যাত্রাপথের একাধিক জায়গায় পিলার তৈরি নিয়ে রাজ্য সরকারের সঙ্গে সংঘাত বেঁধেছিল রেলের। এই প্রকল্প নিয়ে কলকাতা হাইকোর্ট ও বারাসত কোর্টে বেশ কিছু মামলাও রয়েছে বলে রেল সূত্রে জানা গিয়েছে।
