করোনা মহামারী এবং দেশজোড়া লকডাউনের জেরে আয়ে টান পড়তেই ১০ শতাংশ কর্মী ছাঁটাইয়ের কথা ঘোষণা করল ভারতের বৃহত্তম বিমান সংস্থা ইন্ডিগো। তবে এখানেই শেষ নয়। দেশে যে হারে বিমান পরিবহণে লোকসান বাড়ছে, তাতে অচিরেই ভারতের এক বা একাধিক উড়ান সংস্থা ব্যবসা গুটিয়ে নিতে বাধ্য হবে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করল সেন্টার ফর এশিয়া প্যাসিফিক এভিয়েশন (কাপা)। তারা বলছে, ভারতে সব থেকে বেশি উড়ান চালানো এবং এ দেশের আকাশের সব থেকে বেশি অংশ দখলে রাখা ইন্ডিগোও ১০ শতাংশ কর্মী ছাঁটাইয়ের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে এক বেদনাদায়ক অধ্যায়ের সূচনা হতে চলেছে, সেটা পরিষ্কার।
উড়ান সংস্থাগুলির যা হাল, তাতে অবিলম্বে সেখানে লগ্নী জরুরি বলে মনে করছে কাপা-সহ সংশ্লিষ্ট মহলের অনেকেই। কিন্তু প্রশ্ন হল, ধুঁকতে থাকা উড়ান সংস্থায় নতুন করে পুঁজি ঢালবে কে? কী ভাবেই জোগাড় হবে সেই তহবিল? ফলে ছাঁটাইয়ের মতো সিদ্ধান্ত নিয়ে খরচ কমানোর পথে হাঁটছে তারা। যা আগামী দিনে আরও বাড়ার আশঙ্কা। একই পথে হেঁটেছে রাষ্ট্রায়ত্ত এয়ার ইন্ডিয়াও (এআই)। কর্মীদের একাংশকে বাধ্যতামূলক ভাবে বেতনহীন ছুটিতে পাঠানোর যে সিদ্ধান্ত নিয়েছে এআই, তাকে ‘ন্যক্কারজনক’ তকমা দিয়ে সরকারের হস্তক্ষেপ দাবি করেছে ইউনিয়নগুলি। কর্মীদের ছ’টি সংগঠন বিমানমন্ত্রী হরদীপ সিংহ পুরীকে চিঠি লিখে বলেছে, এমন প্রকল্প ‘বেআইনি’। এখনই তা বন্ধের নির্দেশ দিক কেন্দ্র।