আজ সকাল থেকেই ভারত-চীন সীমান্তে রীতিমত লক্ষ্য করা গেছে যুদ্ধের আবহ। লাদাখ সীমান্তে বাজছে যুদ্ধের ডঙ্কা। গালওয়ান উপত্যকায় সোমবার রাতেই চীনা সৈন্যদের সঙ্গে সংঘর্ষে শহিদ হয়েছেন এক ভারতীয় সেনা-অফিসার ও দুই জওয়ান। তবে এই পরিস্থিতি তৈরি হওয়ার আগে থেকেই অবশ্য ভারতে চীনা পণ্য বয়কটের দাবি উঠেছে। অথচ এমন উত্তপ্ত সময়েই দিল্লী-মেরঠ রিজিওনাল র্যাপিড ট্রানজিট প্রজেক্টের সুড়ঙ্গ নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হল এক চীনা সংস্থাকেই! যেখানে লাদাখে বেশ কয়েকদিন ধরেই উত্তেজনা চলছে চীন ও ভারতের মধ্যে, সেই পরিস্থিতিতে চীনা কোম্পানি বরাত পাওয়ায় কেন্দ্রের বিরুদ্ধে সরব আরএসএস-ও।
এই ঘটনার পরই ফের শোরগোল পড়ে গিয়েছে গোটা দেশজুড়ে। এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ায় মোদী সরকারের দিকে কড়া প্রশ্ন ছুঁড়েছে বিরোধীরা। দ্রুত চীনা কোম্পানিকে দেওয়া এই বরাত বাতিলের দাবি তুলেছে স্বদেশি জাগরণ মঞ্চ, যা আবার আরএসএস-এর শাখা সংগঠন বলেই পরিচিত। অনেকেই বলছেন, প্রতিদিনই যেখানে আত্মনির্ভর ভারত নিয়ে কথা বলছেন প্রধানমন্ত্রী ও কেন্দ্রের শাসক দল, সেখানে এমন যুদ্ধের আবহেও কেন চীনা কোম্পানিকেই বরাত দেওয়া হল?
জানা গিয়েছে, রিজিওনাল র্যাপিড ট্রানজিট প্রজেক্টের আওতায় প্রায় সাড়ে পাঁচ কিলোমিটার রাস্তা তৈরি হবে সুড়ঙ্গ গড়ে। এর জন্যে আলাদা টেন্ডার ডাকা হয়েছিল। ১২ জুন সেই টেন্ডার প্রক্রিয়ার শেষে দেখা যায়, সবচেয়ে কম মূল্যে ওই সুরঙ্গ নির্মাণের দাবি করেছে চীনের ‘সাংহাই টানেল ইঞ্জিনিয়ারিং কো লিমিটেড’ নামে একটি সংস্থা। টেন্ডারে ওই সংস্থা জানায়, ১১২৬ কোটি টাকায় কাজটি করবে তারা। ভারতীয় সংস্থা লার্সেন & টাউবরো লিমিটেড সেখানে চেয়েছিল ১১৭০ কোটি টাকা। যার ফলে নিয়ম মাফিক টেন্ডার পায় চীনের সেই সংস্থাটি। আর এরপরই শুরু হয়েছে বিতর্ক।
