বিগত ১০ বছরে, বিশেষত মোদী জমানায় হতশ্রী অবস্থা ভারতীয় রেলের। ২০১৭-১৮ আর্থিক বছরে রেলের অপারেটিং রেশিও ছিল ৯৮.৪৪ শতাংশ। অর্থাৎ ১০০ টাকা আয় করতে গিয়ে রেলকে এইসময় খরচ করতে হয়েছে ৯৮ টাকা ৪৪ পয়সা। সোমবার পার্লামেন্টে পেশ করা রিপোর্টে এমনই জানিয়েছেন কম্পট্রোলার অ্যান্ড অডিটর জেনারেল (সিএজি)। সূত্রের খবর, বিগত ১০ বছরে দেশের বৃহত্তম পরিবহন নেটওয়ার্কের এই পরিস্থিতি হয়নি।
আয় এবং খরচের ব্যস্তানুপাতিক সম্পর্কের ভিত্তিতে কোনও সংস্থার অপারেটিং রেশিও নির্ধারিত হয়। এর ভিত্তিতেই কোনও সংস্থার আর্থিক স্বাস্থ্যের ছবি বোঝা যায়। ভারতীয় রেলের আর্থিক স্বাস্থ্য নিয়ে পেশ করা রিপোর্টে সিএজি জানিয়েছেন, ২০১৭-১৮ আর্থিক বছরে দেশের বৃহত্তম পরিবহন সংস্থার ৫,৬৭৬.২৯ কোটি টাকা লোকসান হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু এনটিপিসি এবং আইআরসিওএন থেকে আগাম বাবদ বড় অঙ্কের টাকা মেলায় ওই আর্থিক বছরে তাদের ১,৬৬৫.৬১ কোটি উদ্বৃত্ত হয়েছে। আর পণ্য পরিবহন পরিষেবা থেকে রেলের যা লাভ হয়েছে তার প্রায় ৯৫ শতাংশ খরচ হয়েছে যাত্রী পরিবহন এবং অন্যান্য কোচ সংক্রান্ত পরিষেবায় ভরতুকি দিতে গিয়ে।
২০১৭-১৮ আর্থিক বছরের ভারতীয় রেলের অপারেটিং রেশিও দাঁড়ায় ৯৮.৪৪%, যা গত এক দশকের মধ্যে সবথেকে খারাপ’ বলে এদিন সংসদে পেশ করা রিপোর্টে জানিয়েছেন ক্যাগ। এনটিপিসি এবং আইআরসিওএন থেকে আগাম বাবদ বড় অঙ্কের অর্থ না মিললে ওই বছর রেলের অপারেশিং রেশিও বেড়ে ১০২.৬৬ শতাংশ হত বলে দেশের সর্বোচ্চ অডিটর তাঁর রিপোর্টে উল্লেখ করেছেন। যার প্রেক্ষিতে রেলের আর্থিক স্বাস্থ্য ফেরাতে একগুচ্ছ সুপারিশ করেছেন ক্যাগ। কিন্তু মোদী সরকারের আমলে রেলের অবস্থা এমন নিম্নগামী দেখে ক্ষোভে ফুঁসছেন নেটিজেনরা।
