বিদ্যাসাগর সেতু নির্মাণের পর থেকে ২৭ বছর কেটে গিয়েছে। ফলে সেতু নির্মাণের কাজে ব্যবহৃত স্টে কেবল, হোল্ডিং ডাউন কেবল, ডেক স্ল্যাব, এক্সপ্যানশন জয়েন্ট প্রভৃতিরও আয়ু ২৫ বছর হয়ে গিয়েছে। তাই এই ব্রিজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এবার র্যাপিড অ্যাকশন টিম তৈরি করছে এইচআরবিসি। জানা গিয়েছে, ইঞ্জিনিয়র, সেতু বিশেষজ্ঞ ও প্রযুক্তিবিদদের নিয়ে এই দলটি তৈরি করা হবে। বাইরে থেকেও আনা হবে বিশেষজ্ঞদের।
এই Rapid Action Team নিয়মিত সেতুর স্বাস্থ্যের উপর নজরদারি চালাবে। ৮২৩ মিটার দীর্ঘ এই সেতুটি ভারতে দীর্ঘতম কেবল-সেতু। এই কাজের জন্য খরচ ধরা হয়েছে ১৫০ কোটি টাকা। ইতিমধ্যেই দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে। বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি সেতুতে মোট ১৫০টি স্টে কেবল রয়েছে। প্রাথমিক পর্যায়ে মূলত এই স্টে কেবলগুলিকেই বদলানো হবে। পাশাপাশি ইতিমধ্যেই এক্সপ্যানশন জয়েন্টগুলি বদলের কাজও চলছে।
