মোদী সরকারের দ্বিতীয় ইনিংস শুরুর দিনই কানাঘুষো শোনা গিয়েছিল যে এবার রেলের বেসরকারিকরণ করতে চলেছে মোদী সরকার। তারপরই সমস্ত জল্পনাকে সত্যি করে বাজেট পেশের দিনই স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে, রেল এবং বিভিন্ন সরকারি সংস্থার বেসরকারিকরণের পথেই হাঁটতে চলেছে কেন্দ্র। ইতিমধ্যেই যা বাস্তবায়নের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। এবার নীতি আয়োগের বৈঠকের পর ১৫০ টি ট্রেন ও ৫০টি স্টেশনের বেসরকারিকরণের প্রক্রিয়া শুরু করল ভারতীয় রেল। দ্রুত পুরো প্রক্রিয়া এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি টাস্ক ফোর্স তৈরির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ওই টাস্ক ফোর্স তৈরির জন্য নীতি আয়োগের প্রধান অমিতাভ কান্ত রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান ভি কে যাদবকে একটি চিঠি দিয়েছেন। যে চিঠিতে বলা হয়েছে, ১৫০টি লোকাল ট্রেনকে বেসরকারিকরণের জন্য রোডম্যাপ তৈরি করতে একটি শক্তিশালী টাস্ক ফোর্স তৈরি করতে হবে। এই টাস্ক ফোর্সকে একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কাজটি শেষ করতে হবে। যে টাস্ক ফোর্স গঠন করা হচ্ছে, তাতে থাকছেন অমিতাভ কান্ত এবং ভি কে যাদব স্বয়ং। তাদের পাশাপাশি থাকবেন, আবাসন মন্ত্রকের সচিব, নগরোন্নয়ন মন্ত্রকের সচিব, অর্থনীতি বিষয়ক দপ্তরের সচিব।
এ বিষয়ে নীতি আয়োগের সিইও বলছেন, ‘আমি রেলমন্ত্রীর সঙ্গে বিস্তারিত আলোচনা করেছি। এবং এটা ঠিক করা হয়েছে, যে অন্তত ৫০ টি স্টেশনকে বেসরকারিকরণের ব্যপারে দ্রুততার সঙ্গে এগোতে হবে। সদ্য ৬টি বিমানবন্দরকে যে প্রক্রিয়ায় বেসরকারিকরণ করা হয়েছে, সেই একই প্রক্রিয়ায় এই স্টেশনগুলিকে বেসরকারি করার জন্য একটি সচিব স্তরের টাস্ক ফোর্স তৈরি হবে। আর সকলেই মোটামুটি জানে, রেলমন্ত্রক প্রাথমিকভাবে ১৫০টি ট্রেনকে বেসরকারি করার উদ্যোগ নিয়েছে।’ যদিও কোন দেড়শোটি ট্রেন বেসরকারি করা হচ্ছে, তা অবশ্য এখনও স্পষ্ট নয়। তবে, প্রাথমিক খবর অনুযায়ী কলকাতা ও মুম্বইয়ের কিছু ট্রেনকে বেসরকারি করা হতে পারে।
