সম্প্রতি উত্তরে প্রবল বর্ষণের জেরে কার্শিয়াং মহকুমার গয়াবাড়িতে ধস নামে। আর কার্শিয়াং পাহাড়ে ধসের কারণে এনজেপি থেকে দার্জিলিং স্টেশন পর্যন্ত সম্পূর্ণ রুটে ওয়ার্ল্ড হেরিটেজের তকমা পাওয়া টয়ট্রেন পরিষেবা থমকে রয়েছে। বর্ষার মরশুমে প্রতিবছরই টয়ট্রেন পরিষেবা হোঁচট খায়। এবারও এর ব্যতিক্রম হয়নি। যদিও রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, টয়ট্রেন পরিষেবা লাভজনক নয়, তহবিল সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে। তাই ওই পথে ধস মোকাবিলায় পর্যাপ্ত পদক্ষেপ নেওয়ার সদিচ্ছা থাকলেও তা সম্ভব হচ্ছে না। এছাড়াও ধস সরানোর জন্য আধুনিক যন্ত্রপাতির অভাবের কথাও রেল কর্তৃপক্ষ মেনে নিয়েছে।
কাটিহার বিভাগের এনজেপি শাখার এডিআরএম পার্থপ্রতিম রায় বলেন, “আমরা ধস সরিয়েছি। চলতি মাসেই পরিষেবা আশা করি স্বাভাবিক হবে। নতুন করে ধস না নামলে নোটিস দিয়েই আমরা সম্পূর্ণ রুটে টয়ট্রেন চালু করে দেব।
প্রতি বর্ষার মরশুমেই ৫৫ নম্বর জাতীয় সড়ক ধরে পাহাড়ে ওঠা টয়ট্রেনের লাইনে ধস নামে। রংটং এবং মহানদী স্টেশনের মাঝামাঝি তিনধারিয়া, পাগলাঝোরা সহ বিভিন্ন ধসপ্রবণ এলাকায় ভারী বৃষ্টি হলেই উপর থেকে ধস নেমে আসে। এতে জাতীয় সড়ক সহ টয়ট্রেনের লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এবারও পাহাড়ের গয়াবাড়িতে ধস নামায় ৯ জুলাই থেকে ডিএইচআর এনজেপি-দার্জিলিং আপ এবং ডাউন রুটে টয়ট্রেন পরিষেবা বন্ধ করে দিয়েছে”।
গত বছরও বর্ষার সময়ে ১ আগস্ট পাগলাঝোরায় মরশুমে প্রথম ধস নেমেছিল। পরবর্তীতে আরও দু’বার ধস নামায় রেল লাইন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সেসময়ে দীর্ঘদিন ওই রুটে টয়ট্রেন পরিষেবা ডিএইচআর বন্ধ রাখে। পাহাড়ের পাগলাঝোরা, তিনধারিয়া এলাকায় ধসের কারণে ৫৫ নম্বর জাতীয় সড়ক অনেক জায়গায় সংকীর্ণ হয়ে আছে। ফলে ওই রুটে পাহাড়ে খুব কম সংখ্যায় গাড়ি যাতায়াত করে। ডিএইচআরের দাবি, ধস সরাতে তাদের হাতে আধুনিক মানের যন্ত্রপাতির অভাব রয়েছে। তাই ওসব সরাতে অনেকটা সময় গড়িয়ে যায়। তাছাড়া বড়মাপের বোল্ডার লাইনে পড়লে তাতে লাইন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের কাটিহারের ডিআরএম রবীন্দ্রকুমার বর্মা বলেন, “ধস প্রাকৃতিক বিপর্যয়। ধস মোকাবিলায় আমরা প্রস্তুত থাকলেও আর্থিক সমস্যার জেরে নয়া প্রযুক্তির ব্যবহার করতে পারছি না। তাছাড়া ডিএইচআরের টয়ট্রেন পরিষেবায় রেলের আয় সেঅর্থে হয় না। তবুও আমরা লাইন নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করছি। ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ তকমায় যাতে কোনও আঁচ না লাগে সেটা আমরা দেখছি”।