দেশ জুড়ে ধুঁকছে গাড়ি শিল্পের বাজার। চার চাকা হোক বা দু’চাকার মোটরসাইকেল, ক্রেতার অভাবে পর্যায়ক্রমে উৎপাদন বন্ধ রাখছে দেশের প্রথম সারির অটো মোবাইল সংস্থাগুলি। এই সময়ে দাঁড়িয়ে গাড়ির যন্ত্রাংশ নির্মাণ শিল্পের সঙ্গে যুক্ত প্রায় ১০ লক্ষ মানুষ চাকরি হারাতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করছে অটোমেটিভ কম্পোনেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (এসিএমএ)।
এসিএমএয়ের পক্ষ থেকে জানানো হয়, এই শিল্পের সঙ্গে সরাসরি যুক্ত প্রায় ৫০ লক্ষ মানুষ। যেভাবে দেশের গাড়ি শিল্প ধুঁকছে তাতে অতি সত্ত্বর সরকারি হস্তক্ষেপ না হলে অচিরে কাজ হারাতে পারেন প্রায় ১০ লক্ষ মানুষ। দেশের আর্থিক বৃদ্ধির হারে প্রায় ২.৩ শতাংশ সাহায্য করে গাড়ি যন্ত্রাংশ নির্মাণ শিল্প। তাই এই শিল্প মার খেলে দেশের অর্থনীতিও ধাক্কা খেতে পারে বলে মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।
কিন্তু বর্তমান গাড়ি শিল্পের যা অবস্থা দাঁড়িয়েছে তাতে ব্যাপক হারে কর্মী কাজ হারাতে পারেন বলে আশঙ্কা প্রকাশ করা হয়েছে সংস্থার তরফে। গত ১০ মাস ধরে যেভাবে গাড়ি শিল্পে অচলাবস্থা তৈরি হয়েছে তাতে জিএসটি ছাড় এবং বিভিন্ন সরকারি পদক্ষেপের জন্য অপেক্ষা করছে এসিএমএ।
সংগঠনের প্রেসিডেন্ট রাম ভেঙ্কটরামানি বলেন, ‘দেশের গাড়ি শিল্পে দীর্ঘ দিন ধরেই মন্দার পরিস্থিতি চলছে। গত কয়েক মাস ধরে সমস্ত ক্ষেত্রেই গাড়ি বিক্রি কমছে। গাড়ি শিল্পের উপরেই যন্ত্রাংশ উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি দাঁড়িয়ে রয়েছে। কাজেই গাড়ি সংস্থাগুলি ১৫-২০ শতাংশ উৎপাদন কমানোয় সঙ্কটের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। এই ধারা চলতে থাকলে অয়ানুমানিক ১০ লক্ষ কর্মী ছাঁটাই হতে পারেন’। তাঁর কথায়, ‘ইতিমধ্যেই বিভিন্ন সংস্থা কর্মী ছাঁটাই শুরু করে দিয়েছে’।